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2月14日，蔚來(lái)汽車(chē)因一起試駕車(chē)事故登上熱搜。

據(jù)媒體報(bào)道，2月13日晚，一名消費(fèi)者在試駕蔚來(lái)汽車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛突然加速?zèng)_向人行道，致行人一死一重傷。目前肇事司機(jī)已被警方控制，事發(fā)原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。對(duì)于這一事故，蔚來(lái)方面向第一財(cái)經(jīng)記者表示，目前暫無(wú)進(jìn)一步的進(jìn)展。

近兩年來(lái)已有多起由顧客駕駛試駕車(chē)導(dǎo)致傷亡事故的案例。2020年1月，鄭州林肯試駕車(chē)撞樹(shù)致1死4傷；2021年4月5日，一輛比亞迪試駕車(chē)沖上人行道致一名騎車(chē)人死亡；2022年7月26日，理想L9試駕車(chē)雨天夜間以86km/h的速度撞擊金屬護(hù)欄，撞擊損壞了超過(guò)30米的護(hù)欄。

有車(chē)企測(cè)試工程師向記者表示，由于電驅(qū)動(dòng)的特性，純電動(dòng)汽車(chē)加速普遍比燃油汽車(chē)更加迅猛，其油門(mén)剎車(chē)特性和燃油車(chē)亦有著較大的不同，普通人在第一次駕駛純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，大多需要一個(gè)適應(yīng)油門(mén)剎車(chē)特性的過(guò)程；其次，電驅(qū)動(dòng)使得普通汽車(chē)產(chǎn)品的加速性能大幅提升，部分20萬(wàn)元級(jí)的產(chǎn)品，加速性能已經(jīng)媲美跑車(chē)，不少車(chē)企在用戶(hù)試駕中，會(huì)向用戶(hù)展示加速性能，但在公開(kāi)道路上，這種急加速的操作容易帶來(lái)一定的安全隱患。

記者查詢(xún)蔚來(lái)App發(fā)現(xiàn)，對(duì)于試駕，蔚來(lái)要求試駕者提供合法駕照，取得駕照需滿(mǎn)一年以上；穿著高跟鞋、洞洞鞋、厚底鞋、拖鞋無(wú)法參加試駕；參與試乘的用戶(hù)則需出示身份證明，并拍照留檔。同時(shí)試駕/試乘全程需由蔚來(lái)試駕專(zhuān)員陪同。

有用戶(hù)向記者表示，蔚來(lái)的試駕驗(yàn)證流程于其它品牌廠(chǎng)商并無(wú)明顯區(qū)別，在部分蔚來(lái)門(mén)店，試駕專(zhuān)員會(huì)先將車(chē)輛駕駛至空曠處，再由用戶(hù)試駕；同時(shí)試駕專(zhuān)員會(huì)在副駕駛?cè)膛阃?，并進(jìn)行對(duì)部分路況進(jìn)行提醒。