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賽那終端加價(jià)數(shù)萬元,廣汽豐田經(jīng)銷商被指饑餓營銷
來源:第一財(cái)經(jīng) 2021-11-16 16:36:02

“買賽那的顧客,可選擇現(xiàn)車精品,也可以選擇排隊(duì)等候。”廣州一家廣汽豐田4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人今日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)如是說。

廣汽豐田MPV新車賽那自10月30日上市以來,因?yàn)?S店加價(jià)而在業(yè)內(nèi)掀起軒然大波。賽那的廠商指導(dǎo)價(jià)格30.98~40.58萬元,比此前32~42萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間有所調(diào)低。不過,賽那的廠商指導(dǎo)價(jià)格對于當(dāng)前許多的購車者而言是失靈的。

業(yè)內(nèi)傳出廣汽豐田各地4S店加價(jià)幅度從3到8萬元不等。上述4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人對于提現(xiàn)車需要加價(jià)多少元不予直接回應(yīng)。“我們建議消費(fèi)者排隊(duì)等。”上述4S店負(fù)責(zé)人稱,不同精品車型價(jià)格不同,許多購車者還是會選擇排隊(duì),如果現(xiàn)在下單,估計(jì)要等到明年8月份左右才能提車。

廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人今日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,由于芯片短缺,賽那的新車生產(chǎn)多少受到影響,現(xiàn)在還在生產(chǎn)過程中,今年8月在成都車展開啟賽那新車預(yù)訂以來,首批車要等到今年12月才能交付,預(yù)計(jì)今年交付量也就5000~6000輛。

“我們再三強(qiáng)調(diào),經(jīng)銷商不能加價(jià)。我們廠家是不允許加價(jià)的。”廣汽豐田上述負(fù)責(zé)人稱,在新車供不應(yīng)求的情況下,經(jīng)銷商和顧客商討,如果顧客愿意加價(jià)購買現(xiàn)車精品,廠家也很難去監(jiān)管。

一直以來,隨著市場競爭加劇,汽車行業(yè)更多車型是采取促銷打折的方式,不過,雷克薩斯、奔馳、寶馬等豪華車品牌以及豐田等大眾品牌的熱銷車型也曾出現(xiàn)過加價(jià)的情況。此前,廣汽豐田旗下進(jìn)口MPV埃爾法以及國產(chǎn)SUV漢蘭達(dá)都出現(xiàn)4S店加價(jià)售出的情況。

面對業(yè)內(nèi)質(zhì)疑廣汽豐田預(yù)判賽那熱銷而又在玩“饑餓營銷”這一套手段,廣汽豐田上述負(fù)責(zé)人也直接否認(rèn),稱該企業(yè)今年受芯片沖擊較大,產(chǎn)能明顯跟不上市場需求。據(jù)廣汽集團(tuán)(601238.SH)對外發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào),廣汽豐田9月產(chǎn)銷量一度下降四成,10月產(chǎn)銷量大約下滑15%,隨著芯片短缺相對緩解,跌幅有所收窄。

為了防止經(jīng)銷商的加價(jià)行為,廣汽豐田自今年第四代漢蘭達(dá)上市以來,便啟動線上訂車方式,消費(fèi)者在豐云行App上可自行查看當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)經(jīng)銷商車型和庫存,理論上來說這樣能夠有效地避免經(jīng)銷商加價(jià)的行為。如同漢蘭達(dá)一樣,賽那新車也開啟了線上訂車方式。不過,當(dāng)前廣汽豐田的豐云行App雖然線上可以查看賽那參考價(jià)及其庫存量等信息內(nèi)容,但在賽那價(jià)格一欄的前邊加上了“建議零售價(jià)”,并且又在下邊明顯標(biāo)注“成交價(jià)格以您和經(jīng)銷商達(dá)成的協(xié)議為準(zhǔn)”。這意味著,App上面的參考價(jià)僅僅只是作為參照,賣價(jià)以經(jīng)銷商列出的價(jià)格為準(zhǔn)。

按《汽車銷售管理辦法》第十條規(guī)定:經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。

如果由于貨源緊張或原材料價(jià)格上漲等原因,明碼提價(jià)并不違法,但若在明碼標(biāo)價(jià)的基礎(chǔ)上,還變相收取其他各種費(fèi)用,就涉嫌違法了,價(jià)格監(jiān)督管理部門有權(quán)對4S店加價(jià)提車進(jìn)行查處。

如果經(jīng)銷商以加裝裝飾、加裝配置或是購買售后服務(wù)套餐之后才可以購車為由收取消費(fèi)者額外費(fèi)用,或者搭售各種加裝裝飾、配置等“捆綁銷售”的行為,則違反了《反不正當(dāng)競爭法》第十二條規(guī)定,即“經(jīng)營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”。遭遇商家強(qiáng)制搭售行為,消費(fèi)者可以向市場監(jiān)管部門舉報(bào)查處。

第一財(cái)經(jīng)記者了解到,一些4S店對此采取了相應(yīng)的規(guī)避措施,例如給出明確的報(bào)價(jià)表,顯示店內(nèi)提供所謂多種“套餐包牌價(jià)”,除了上牌服務(wù)費(fèi)之外,還包括防爆膜、地毯、鍍晶服務(wù)、電動側(cè)踏板等額外加裝精品服務(wù),每項(xiàng)皆有明確的價(jià)格,而且4S店的銷售人員在與消費(fèi)者溝通過程中,往往讓顧客自愿來選擇加價(jià)盡快提車還是原價(jià)等到明年下半年提車。

關(guān)鍵詞: 廣汽豐田 賽那 MPV 提價(jià)
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