長(zhǎng)城汽車(chē)新能源戰(zhàn)略再次提速,搶先布局氫能源。10月24日,長(zhǎng)城汽車(chē)正式宣布,已入股世界領(lǐng)先的德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商H2 MOBILITY(以下簡(jiǎn)稱(chēng)H2M),成為該公司第七大股東。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)將與H2M合作共同推進(jìn)歐洲、中國(guó)和全球的氫能基礎(chǔ)設(shè)施。至此,長(zhǎng)城汽車(chē)新能源布局再落一子。
H2M 是全球領(lǐng)先的德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商,主要負(fù)責(zé)建立德國(guó)全國(guó)性的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施,支持德國(guó)的燃料電池驅(qū)動(dòng)。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已與H2M簽署了諒解備忘錄,通過(guò)提供額外投資收購(gòu)H2M約5%股份。從而,加入H2M現(xiàn)有股東行列,成為繼液化空氣集團(tuán)、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達(dá)爾的第七個(gè)股東。H2M目前在德國(guó)擁有超過(guò)50座加氫站投入運(yùn)營(yíng),還有40多座加氫站項(xiàng)目正在實(shí)施中。建成的加氫站可在幾分鐘內(nèi)快速完成車(chē)輛氫氣加注,每天可為40輛氫燃料電池汽車(chē)提供氫燃料,使之運(yùn)行500至800公里。
在H2M的規(guī)劃中,第一階段截至2019年,H2M將在德國(guó)七個(gè)大都市區(qū)(漢堡,柏林,萊茵-魯爾,法蘭克福,紐倫堡,斯圖加特和慕尼黑)之間最常使用的高速公路沿線運(yùn)營(yíng)100座加氫站。此后幾年,將另有300多座加氫站與逐漸增加的燃料電池汽車(chē)數(shù)量同步,從而建立德國(guó)全國(guó)范圍的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),這將成為世界上最大規(guī)模的氫氣站網(wǎng)絡(luò)。
其實(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)在氫能源方面早有儲(chǔ)備,早已建成氫能技術(shù)中心,具備燃料電池汽車(chē)核心部件的測(cè)試、試制以及整車(chē)集成與測(cè)試能力。今年8月31日,長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51%股權(quán),成功控股上海燃料電池。這使得長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)具備了為各種應(yīng)用開(kāi)發(fā)和部署具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的燃料電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)。為此,此次與H2M的合作正是計(jì)劃的具體落實(shí)。通過(guò)入股H2M,長(zhǎng)城汽車(chē)可以與德國(guó)領(lǐng)先的PPP氫能基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟合作并向其學(xué)習(xí),這將有助于加速中國(guó)加氫站網(wǎng)絡(luò)的部署。長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁唐海鋒表示:“通過(guò)加入德國(guó)加氫站布局,長(zhǎng)城汽車(chē)可以共享德國(guó)加氫站技術(shù)參數(shù)和實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),從而擴(kuò)大長(zhǎng)城汽車(chē)在中國(guó)國(guó)內(nèi)加氫站網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的話語(yǔ)權(quán),爭(zhēng)取在國(guó)內(nèi)主導(dǎo)如‘長(zhǎng)三角氫走廊’等加氫站規(guī)劃的地位;同時(shí),為長(zhǎng)城汽車(chē)燃料電池汽車(chē)(FCEV)進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。”(記者 和玲)
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