您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 財經(jīng) >
18個(gè)月左右回本,二輪車(chē)換電“接棒”共享充電寶成資本新寵
來(lái)源:第一財經(jīng) 2023-09-09 14:09:20

新能源汽車(chē)充換電之爭還未決出勝負,在二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),換電逐漸成風(fēng)。

近期二輪電動(dòng)車(chē)換電頗受資本市場(chǎng)關(guān)注,7月底,嘟嘟換電獲得5000萬(wàn)元A輪融資,宇谷科技正在推動(dòng)IPO。寧德時(shí)代此前已進(jìn)入換電領(lǐng)域,企查查顯示,近日寧德時(shí)代還成立了兩家公司,經(jīng)營(yíng)范圍均包含電池銷(xiāo)售與物聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)。

第一財經(jīng)記者近日從行業(yè)人士了解到,2019年電動(dòng)車(chē)新國標實(shí)施,對電池電壓等做出規定,此后二輪電動(dòng)車(chē)電池規范化,逐漸成為一類(lèi)標品,這為換電市場(chǎng)爆發(fā)奠定了基礎。以社區換電領(lǐng)域為例,記者從嘟嘟換電方面了解到,該公司目前在杭州和深圳已鋪設換電位4000架,不少換電架鋪設一年有余可回本,融資還將用于擴大規模。


(資料圖片僅供參考)

二輪電動(dòng)車(chē)社區換電還是較新興領(lǐng)域,除嘟嘟換電外,雅迪電動(dòng)車(chē)也進(jìn)入社區換電領(lǐng)域,主要面向外賣(mài)員的換電市場(chǎng)則更成熟,已有中國鐵塔、易馬達e換電、宇谷科技等優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)入,由哈啰單車(chē)和寧德時(shí)代、螞蟻集團共同出資成立的小哈換電也在探索。電動(dòng)車(chē)換電站正在探索成為下一個(gè)遍布街頭的“充電寶”。

換電柜擴張

二輪車(chē)換電“接棒”共享充電寶成為共享經(jīng)濟下一個(gè)熱點(diǎn)。相比充電模式,換電時(shí)用戶(hù)可只購買(mǎi)車(chē)架,而使用換電公司的鋰電池。雖然長(cháng)期使用換電電池的成本可能高于自購電池,但換電模式有方便快捷的特點(diǎn),換電企業(yè)還承擔保障電池性能的責任。目前換電模式在面向外賣(mài)等即時(shí)配送的電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng)有較強需求,該領(lǐng)域發(fā)展較早,目前主要企業(yè)仍在擴張。

據宇谷科技披露的招股書(shū),截至2022年年底,中國鐵塔旗下的鐵塔能源運營(yíng)換電柜5.7萬(wàn)臺,宇谷科技運營(yíng)換點(diǎn)柜2.05萬(wàn)臺,易馬達截至2020年底投放換電柜超8000臺,加上智租物聯(lián)科技,這四家是行業(yè)第一梯隊。

易馬達公司董事、國內e換電總裁徐崇延告訴第一財經(jīng)記者,外賣(mài)和即時(shí)配送市場(chǎng)的行業(yè)格局基本穩定,主要市場(chǎng)玩家規模較大且融資額度大,公司此前已融資超10億元,小玩家如今要進(jìn)入已較難。

相對穩定的市場(chǎng)格局下,擴張主要以頭部玩家為主。宇谷科技招股書(shū)顯示,從2020年~2022年,該公司鋰電池產(chǎn)量持續增長(cháng),由2020年的5.31萬(wàn)個(gè)增長(cháng)至2022年的22.11萬(wàn)個(gè),換電柜產(chǎn)量也呈增長(cháng)趨勢,2020年為0.44萬(wàn)個(gè),2021年和2022年均為0.91萬(wàn)個(gè)。宇谷科技計劃,募集資金還將投入智能換電產(chǎn)品生產(chǎn)及運營(yíng)中心項目等。中國鐵塔上半年財報則顯示,公司還在深耕C端換電市場(chǎng)并擴展B端集團客戶(hù)規模,截至6月底累計發(fā)展換電用戶(hù)約99.8萬(wàn)戶(hù),比去年年底增加9.6萬(wàn)戶(hù)。e換電也仍在擴大經(jīng)營(yíng)規模。

面向較分散的居民換電領(lǐng)域的企業(yè)也在尋求擴張。嘟嘟換電此前避開(kāi)玩家已經(jīng)擁擠的外賣(mài)員電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng),據嘟嘟換電總經(jīng)理廖志成介紹,目前公司是面向居民社區換電頭部企業(yè),在杭州,大約每賣(mài)出10輛新車(chē)就有大約2~3輛車(chē)采用該公司換電池,在已重點(diǎn)布局的城市外,居民換電滲透率還有增長(cháng)空間。

國內兩輪電動(dòng)車(chē)保有量高,弗若斯特沙利文數據顯示,2021年中國電動(dòng)兩輪車(chē)換電服務(wù)市場(chǎng)規模為31.2億元,預計2023年增長(cháng)至79.5億元,2025年增長(cháng)至165億元。二輪電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng)能走向爆發(fā)的基礎,包括即時(shí)配送市場(chǎng)需求擴大、換電對騎手而言比充電更便捷,此外,多地推動(dòng)二輪電動(dòng)車(chē)“充電不入戶(hù)”,換電企業(yè)通過(guò)對電池使用情況的監視也能保障居民電池使用安全。

第一財經(jīng)記者了解到,兩輪電動(dòng)車(chē)換電領(lǐng)域的盈利模式已經(jīng)驗證。廖志成介紹,在一定的使用頻率下,很多換電柜在兩年內可以回本。徐崇延也表示,一個(gè)6柜口的換電柜生產(chǎn)成本在1萬(wàn)元以?xún)?,加上電池等成本,投資成本在4~6萬(wàn)元左右,回本周期在15~18個(gè)月左右,較早設立的換電柜已回本,頭部的幾家換電企業(yè)在盈利方面基本解決問(wèn)題。

能否避免混戰

共享經(jīng)濟講求規模效應,不少企業(yè)入局燒錢(qián)擴大用戶(hù)規模,卻陷入與競爭者的同質(zhì)化競爭,盈利難題無(wú)法解決,退場(chǎng)留下一地雞毛。共享單車(chē)、共享充電寶領(lǐng)域便曾經(jīng)歷混戰,共享充電寶領(lǐng)域已培育出小電、街電、怪獸充電等頭部企業(yè),但企業(yè)至今仍在探索穩定盈利,共享充電寶市場(chǎng)則充斥著(zhù)定價(jià)亂象,企業(yè)利益和用戶(hù)利益之間似乎難以平衡。同屬共享經(jīng)濟,二輪換電市場(chǎng)是否會(huì )面臨相似窘境?

競爭加劇,有企業(yè)毛利已受壓力。宇谷科技招股書(shū)提及,2020~2022年,公司綜合毛利率44.58%、33.82%和28.54%,逐年下滑原因主要系公司換電服務(wù)、充換電設備銷(xiāo)售毛利率下降,毛利率較低的換電服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比逐年增加。若未來(lái)行業(yè)競爭加劇導致公司主要產(chǎn)品及服務(wù)價(jià)格下降,或成本上升且公司無(wú)法將成本壓力轉移至下游客戶(hù),毛利率未來(lái)可能下滑。此外還有競爭加劇風(fēng)險,未來(lái)預計更多廠(chǎng)商進(jìn)入該行業(yè),公司將面臨更激烈競爭環(huán)境。

徐崇延則認為,頭部企業(yè)在運營(yíng)、技術(shù)等方面展開(kāi)競爭,換電企業(yè)市場(chǎng)份額未來(lái)有可能發(fā)生改變。在持續有序發(fā)展業(yè)務(wù)的情況下,企業(yè)盈利能力有望上升,而在市場(chǎng)份額急劇變化的情況下,企業(yè)資產(chǎn)可能閑置,進(jìn)而使盈利能力下滑。

不過(guò),廖志成告訴第一財經(jīng)記者,二輪電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng)與共享充電寶市場(chǎng)有明顯不同,類(lèi)似的亂象或可避免。“充電寶是應急剛需,用戶(hù)忠誠度有限,且充電寶競爭門(mén)檻低,入場(chǎng)費越拉越高,最終到達消費者,價(jià)格越來(lái)越貴。但換電布網(wǎng)門(mén)檻很高,同時(shí)二輪電動(dòng)車(chē)換電消費者忠誠度高,并非充電寶般的隨機消費,企業(yè)需將用戶(hù)當作長(cháng)期服務(wù)對象,定價(jià)不會(huì )隨意變動(dòng)。” 廖志成表示。

記者了解到,為使業(yè)態(tài)健康發(fā)展,二輪電動(dòng)車(chē)換電已走向精細運營(yíng),不少換電企業(yè)會(huì )在電池全生命周期監控電池指標,避免老化電池投入使用并在電池退役后推動(dòng)回收。區塊鏈技術(shù)在二輪電動(dòng)車(chē)換電領(lǐng)域推開(kāi)應用,如嘟嘟換電與螞蟻集團旗下螞蟻鏈合作,易馬達e換電與趣鏈合作搭建區塊鏈換電SaaS平臺。電池信息通過(guò)區塊鏈技術(shù)進(jìn)入數據庫后,電池回收時(shí)可節約檢測成本,并提高退役電池使用效能與回收價(jià)格。

在徐崇延看來(lái),換電企業(yè)要維持競爭力優(yōu)勢,一方面取決于運營(yíng)能力,包括精細化電網(wǎng)規劃,讓全國上百萬(wàn)顆電池有高創(chuàng )收能力,此外還取決于資金能力和科技能力。“全國市場(chǎng)的投資規模應按億元級別計算,若無(wú)強大的融資能力很難站穩腳跟??萍寄芰σ埠苤匾?,要不斷迭代硬件和軟件能力,優(yōu)化換電柜充電策略、提高電池使用年限。若企業(yè)在科技方面研發(fā)不足,一段時(shí)間之后可能出現電池動(dòng)力急速下滑,逐漸退出市場(chǎng)。” 徐崇延稱(chēng)。

有企業(yè)則在兩輪換電領(lǐng)域外尋找新增長(cháng)點(diǎn)。例如,易馬達已進(jìn)入快遞三輪電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng),徐崇延告訴第一財經(jīng)記者,這個(gè)市場(chǎng)的特點(diǎn)是為物流公司服務(wù),通過(guò)投標獲取訂單,物流公司對換電公司資質(zhì)等要求高且每家物流公司所選供應商數量有限,不同于C端市場(chǎng)多家換電公司同時(shí)競爭的情況。

關(guān)鍵詞:
相關(guān)文章
8月第四周廣西南寧市煤炭?jì)r(jià)格漲跌互現

8月第四周廣西南寧市煤炭?jì)r(jià)格漲跌互現

  據商務(wù)部重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)監測系統顯示,本周(2023年8月21日—8月更多

2023-09-08 11:21:00
8月第四周河南省駐馬店市煤炭?jì)r(jià)格以穩為主

8月第四周河南省駐馬店市煤炭?jì)r(jià)格以穩為主

  據駐馬店市商務(wù)局重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)監測系統顯示,8月第4周(8月21更多

2023-09-08 11:20:02
8月第四周河南省安陽(yáng)市煤炭?jì)r(jià)格運行平穩

8月第四周河南省安陽(yáng)市煤炭?jì)r(jià)格運行平穩

  據商務(wù)部業(yè)務(wù)系統統一平臺重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)監測系統數據顯示,8月更多

2023-09-08 11:14:11
山西確認20座煤礦為安全生產(chǎn)標準化管理體系二級達標煤礦

山西確認20座煤礦為安全生產(chǎn)標準化管理體系二級達

山西省應急管理廳山西省地方煤礦安全監督管理局關(guān)于確認山西古交煤焦集更多

2023-09-08 10:18:15
《2023能源變革指數藍皮書(shū)》發(fā)布 首次建立國家能源變革量化評估體系

《2023能源變革指數藍皮書(shū)》發(fā)布 首次建立國家能

  9月7日,在江蘇蘇州舉行的2023年國際能源變革論壇發(fā)布了《2023能源更多

2023-09-08 10:26:48
8月第四周寧夏煤炭?jì)r(jià)格大幅上漲

8月第四周寧夏煤炭?jì)r(jià)格大幅上漲

  據寧夏回族自治區市場(chǎng)運行監測系統顯示,本周(8月21日至8月27日)更多

2023-09-08 10:13:19
8月第四周浙江省動(dòng)力煤價(jià)格環(huán)比下降

8月第四周浙江省動(dòng)力煤價(jià)格環(huán)比下降

  據浙江省重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)監測系統監測,本周(8月21日—8月27日)更多

2023-09-08 10:20:07
8月第四周云南省煤炭?jì)r(jià)格環(huán)比小幅上漲

8月第四周云南省煤炭?jì)r(jià)格環(huán)比小幅上漲

  據商務(wù)部重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)監測系統顯示,本周(2023年8月21日-27日更多

2023-09-08 10:24:52
9月份煤炭市場(chǎng)分析

9月份煤炭市場(chǎng)分析

  隨著(zhù)迎峰度夏保供工作的結束,8月份港口煤價(jià)持續走低的行情卻在9月更多

2023-09-08 09:13:38
CCTD:煤價(jià)又漲不動(dòng)了?

CCTD:煤價(jià)又漲不動(dòng)了?

  經(jīng)過(guò)近期港口煤炭市場(chǎng)價(jià)格的快速上漲,今日開(kāi)始港口市場(chǎng)情緒有所降更多

2023-09-08 09:22:30
熱門(mén)
關(guān)注