據(jù)悉，豪華汽車(chē)制造商雷克薩斯考慮使用更強(qiáng)大的混合動(dòng)力LS版本，雷克薩斯LS作為豪華大型四門(mén)轎車(chē)，很快會(huì)有幾個(gè)新的動(dòng)力系統(tǒng)替代。

消息來(lái)自澳大利亞的GoAuto網(wǎng)站，GoAuto網(wǎng)站與雷克薩斯 LS首席工程師Toshio Asahi 交流時(shí)得到的消息。將轎車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)多樣化可能包括純電動(dòng)車(chē)型，插電式混合動(dòng)力車(chē)或燃料電池將使其成為梅賽德斯 - 奔馳，特斯拉和捷豹全尺寸產(chǎn)品的更好競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。無(wú)論是奔馳 S級(jí)和寶馬7系插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

目前，LS只提供兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。有一種傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力，由一臺(tái)3.5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最高產(chǎn)生415馬力。另一款動(dòng)力總成是混合動(dòng)力，搭載同樣的雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT四速自動(dòng)變速器。但是，該動(dòng)力總成最大功率僅354馬力。根據(jù)Asahi的說(shuō)法，這種更強(qiáng)大的動(dòng)力總成的版本可能會(huì)出現(xiàn)。

盡管特斯拉在其純電動(dòng)車(chē)型中取得了成功，但包括雷克薩斯在內(nèi)的其他汽車(chē)制造商一直在猶豫押寶EV純電動(dòng)車(chē)型。豐田計(jì)劃在2025年之前為其各款車(chē)型提供混合動(dòng)力版或純電動(dòng)版。該計(jì)劃確實(shí)包括雷克薩斯的車(chē)型。

燃料電池技術(shù)也是一種可能性。豐田確實(shí)擁有Mirai，這是2015年推出的氫燃料電池汽車(chē)。雷克薩斯甚至對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)布了LF-FC的概念，據(jù)說(shuō)這種概念有燃料電池動(dòng)力總成。這一概念暗示了燃料電池動(dòng)力總成技術(shù)裝備未來(lái)LS版本的可能性。去年，這家汽車(chē)制造商用LS-FC Concept名稱(chēng)注冊(cè)了商標(biāo)。

Asahi在與GoAuto交談時(shí)暗示說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)可能根本不會(huì)裝備LS，并表示該技術(shù)有望在某個(gè)時(shí)候出現(xiàn)。

如果有的話，雷克薩斯LS引擎蓋下的新動(dòng)力系統(tǒng)將意味著它可以更好地與德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。