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本田雅閣(第十代)2.0T+10AT車型已確認不會進入中國市場
來源:今日頭條 2018-03-30 10:06:24

雅閣是本田旗下的熱銷車型,1999年引入中國市場至今,已經歷了3次換代,累計銷量超210萬輛。網上車市從廣汽本田官方獲悉,全新一代本田雅閣(第十代)將于4月16日在國內首發(fā),最快5月上市銷售,先期僅推出1.5T車型,對于此前人們所期待的2.0T+10AT車型,已確認不會引入國內。

想買雅閣2.0T+10AT?死心吧!官方確認不會來了

目前,全新一代本田雅閣已在美國上市,并推出了2.0T+10AT車型。這套全新的動力系統(tǒng)讓國內消費者備受期待。但受雙積分等政策影響(到2020年,當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0L/100km,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5L/100km以下),它將無緣中國市場。

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國產的全新一代雅閣搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機,并分為高低功率兩個版本。其中,低功率版最大功率130kW,高功率版為143kW(動力遠超現(xiàn)款2.4L自然吸氣發(fā)動機),與發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速箱。油耗方面,低功率車型每百公里綜合油耗為6.6L,高功率車型則為6L。未來,新車還將推出混動版車型。

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全新一代雅閣4893×1862×1449mm的車身尺寸比現(xiàn)款車型更寬,加長至2830mm的軸距也帶來更加寬敞的后排乘坐空間。相比全新第八代凱美瑞,全新一代雅閣在軸距上占據(jù)優(yōu)勢。

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全新一代雅閣前臉采用了“U”型大嘴式前格柵尺寸更大,與全LED前大燈組相連,銀色鍍鉻條貫穿前臉,并將品牌LOGO鑲嵌其中。車身側面線條流暢,一條腰線貫穿頭尾,車頂配有鯊魚鰭天線。新車C柱線條相比現(xiàn)款更加平緩,變?yōu)榱锉车脑煨?,搭配別致的“鴨尾”設計,更加突出運動感。該車尾部取消了尾燈間的鍍鉻裝飾,尾燈組采用“C”型樣式,內部融入LED光源,與現(xiàn)款思域相似,底部增加鍍鉻裝飾排氣口。

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全新一代雅閣內飾與海外版車型風格相同,相比現(xiàn)款做出了全面的革新,中控顯示屏由嵌入式變?yōu)楫斚铝餍械膽腋∈皆O計(根據(jù)車型不同提供7/8英寸兩種),屏幕下方配有空調出風口。內飾配置方面,新車配有真皮座椅/方向盤,前排電加熱座椅、前排通風座椅、駕駛席12向電動調節(jié)、副駕駛席4向電動調節(jié)等。

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